Mobil Matic dan Cara Perawatanya - Mengendarai mobil matic atau otomatis memang sangatlah
nyaman jalanan kota - kota besar tentunya, yang setiap harinya tak pernah lepas dari kemacetan,apalagi di ibukota, hampir setiap ruas jalan macet setiap harinya,mobil matic memang lebih menjajikan kenyamanan ketimbang mobil bertransmisi manual,
Tapi dibalik kemyamanan tersbut juga pastinya membutuhkan perawatan yang extra, mengingat persnelingmatik harus extra hati-hati terutama dalam urusan girbox.Anda juga harus tau jika mobil matic yang sudah mengalami kerusakan, biayanya itu jauh lebih mahal daripada mobil manual. Maka dari itu Anda harus rutin mengecek secara berkala menjaga secara baik mobil Anda jangan meremehkan segala sesuatu yang terjadi, dan segera ambil tindakan sebelum mobil matic Anda akan mengalami keusakan yang fatal.
 |
| Foto - Transmisi Mobil Matic |
 |
| Foto - Honda Brio Matic 2015 |
Fenomena inilah yang menjadi sebab mengapa banyak orang ragu-ragu untuk menggunakan mobil matic.Kalau mau kita cermati dari segi penggunaannya mobil matic lebih enak digunakan dan sangat nyaman bagi pengguna jalan ibu kota maupun kota-kota besar yang seringkali terjadi kemacetan, karena anda tidak perlu capek-capek untuk menginjak pedal kopling.Disatu sisi tidak sedikit pula orang yang terlena dengan omongan berbagai promosi iklan mobil yang mengatakan
bahwa mobil matic tersebut “bebas perawatan serta berumur lebih lama (jangka panjang)”, dan menjadikan banyak orang yang salah persepsi dan malas untuk merawat
mobil.
Berikut hal - hal yang harus anda ketahui :
- Automatic Transmision FluidJaga kondisi ATF (Automatic Transmision Fluid), merupakan oli yang ada pada girbox presneleng atau transmisi yang mana ATF bukan hanya sekedar pelumas presneleng akan tetapi juga memberikan tenaga secara mekanis untuk memindahkan gigi. Jika ATF (oli) ini terlalu kental atau terlalu encer akan menjadikanperbedaan tekanan pada gearbox pengemudi jadi merasa aneh pada sistem presneleng (transmisinya). Penggantian ATF(oli) ini berbeda-beda untuk tiap jenis mobil dan tiap jenis produsen mobil akan tetapi minimal ATF ini bisa bertahan sampai 20 ribu kilometer dengan syarat kondisi sistem transmisi sangat baik.
- Deteksi secara dini dan secara rutin, biasanya mobil dengan presnekleng matik ini jika sedikit mengalami ganguan. akan terasa saat di perjalanan (mobil berjalan). Beberapa indikasi sistem transmisi tidak beres antara lain: mobil selip (mesin sudah pada Rpm tinggi tapi kecepatan tidak bertambah secara signifikan), persneling terasa lebih kasar (adanya hentakan saat gigi pada gearbox berpindah).
- Slip Kopling, Beberapan Gejala kerusakan transmisi matik banyak di rasakan dari kopling yang selipciri-cirinya terjadi ketidakseimbangan putaran mesin dengan putaran roda laju mobil. Mesin sudah menempati di putaran tertinggi, tetapi mobil berjalan dengan kecepatan yang tidak seimbang dengan deru suara mobil.
- Lakukan Uji berkala sebagai kepedulian anda pedulidengan mobil anda, ada baiknya beberapa bulan sekali ada melakukan tes uji jalan terhadap mobil matic Anda, caranya Anda cukup menjalankan mobil matic Anda seperti biasanya, kemudian cobalah memindahkan persneling. Anda harus merasakan perpindahan persneling tersebut dengan seksama, jika saat memindahkan persneling keluar suara bising dan mobil agak sedikit tergoncang, berarti mobil matic Anda sedang mengalami masalah pada bagian transmisi, jika hal itu terjadi, segeralah bawa mobil Anda ke bengkel untuk dilakukan perbaikan, karena dalam sebuah mobil matic transmisi merupakan bagian yang vital
- Perpindahan GigiPerpindahan gigi transmisi yang menyentak, tak halus seperti biasa. Ini bisa di cek dengan memasukkan persneling dengan posisi netral atau R, lalu rem di lepas. Dalam kondisi sehat, mobil langsung bergerak. Bila tidak , anda patut di curigai ada masalah dengan gigi transmisi anda
- . Periksa secara berkala kondisi fisik transmisi terutama saat melakukan service rutin, apakah terjadi kebocoran pada sistem transmisi, apakah ada tetesan minyak, apakah volume oli berkurang dan apakah kekentalan oli juga berkurang. Jika terjadi hal-hal di atas alangkah lebih baik jika penggantian ATF dilakukan pada periode yang atau lebih sering.
- Lakukan pemanasan pada mobil anda sebelum digunakan, agar oli bergerak secara merata dulu pada setiap mesin .melakukan pemanasan ini merupakan hal yang sepele, namun terkadang jika hal ini di abaikan lama kelamaan akan membuat mesin Anda sedikit terganggu, untuk itu lakukanlah pemanasan setiap pagi atau sebelum Anda berangkat ke kantor. Tips dari Kami saat memanaskan mobil, keadaan tuas transmisi harus berada di posisi N
Jika Anda membeli mobil matic pertama kali, atau belum pernah menggunakan mobil matic, tidak ada salahnya Anda membaca buku panduan terlebih dahulu.Jika mobil matic anda mengalami mogok atau terjadi kerusakan di jalan maka berhati-hatilah (jangan asal derek/ tarik mobil) karena
Oli (ATF) pada sistem transmisi matic hanya bekerja pada saat mesin nyala atau hidup, jika mesin mobil mati maka sistem transmisi tidak mendapat pasokan pelumas, untuk lebih jelas bisa dibaca pada cara mengatasi mobil matic saat mogok
 |
| Foto - KIA Picanto 2015 Matic |
 |
| Foto - Suzuki Ertiga 2015 Matic |
 |
| Foto - Tata Aria 2015 Matic |
Demikian informasi yang bisa kami sampaikan mudah-mudahan anda lebih wasapada jika anda tertarik untuk menggunakan mobil matic, apabila anda ingin berkomentar silahkan
komentar di kolom yang sudah di sediakan di bawah ini terima kasih.
0 Comments